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自十年前波音757型号飞机停产后，留下的商用飞机市场一片空白，为此波音公司正考虑推出有史以来最大的窄体客机。
波音将推出有史以来最长窄体飞机
波音公司不确信新飞机的销售额足以支持此项目所需的数十亿美元的投资。另外，新飞机也会给准备在2017年亮相的737升级版波音737MAX带来风险。
目前，波音公司787型号客机中最小的飞机与737型号中最大的客机间仍存在一个较大空白，不能满足航空公司对飞行里程、载客数的需求，这也使得诸如美国航空公司这样的客户转向选择能一次飞行横贯美国大陆的空客A321neo飞机。
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